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IT之家1月10日消息,今天乘联会公布了2022年12月份全国乘用车市场分析,中国汽车市场2022年全年的数据随之出炉,数据显示,2022年全国狭义乘用车零售销量达到2054.3万辆,同比增长1.9%。
IT之家注意到,在厂商排名中,比亚迪汽车以180.5万辆的零售销量夺冠,市场份额8.8%,而排名第二的一汽-大众销量为177.9万辆,市场份额8.7%。
排名第三名的车企为长安汽车,全年狭义乘用车零售销量为127.4万辆,同比增长14.2%。而上汽大众则是滑落到第四名,全年售出124.3万辆,同比下滑14.7%。
销量前十名为:比亚迪、一汽大众、长安汽车、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、广汽丰田、东方日产、一汽丰田、上汽通用五菱。
@do_while 洋狗子?
@do_while 没见过他的中文车标?
@xiaorui123 哪款车没有build your dream?难道这三个英文翻译不出中文来?一直想打造爱国,中华文明的人设,然而在logo上却啪啪打脸
@do_while
2023年了,这个byd,这些东西,你几年前说什么打造爱国,还勉强行不。
销量起来了,就打造爱国,这样的话术,不好。
第二的长安,也是爱国?
@msncdma BYD的败笔多了。
拿宋车系来说
宋分pro,plus,被分到了海洋,王朝网。
相当于A4 40在一汽奥迪,A4 40混动在上汽奥迪。。。
看个宋要跑好几个门店。
各种经销商和各种利益分配。
就这样的车,一个月6-7w,
产品力到了。
真细看问题也是一大堆。。技术突破,性价比,产品力碾压了。
就BYD很多东西。
PRO ,PLUS,MAX,DMI,DMP,EV,有的宋和海豚一起卖,有的宋和汉一起卖。
什么驱逐舰05,这车有女的看?
然后海豚,海豹,
你要说哈弗,长城起名字是灾难,搞咖啡,黑猫。
比亚迪也是瞎搞的典型。
从S6,f0就这样,站着卖,想买价格就这些。
说到底错误都多,还是那句话
技术,产品力,性价比到了一定位置,销量就爆了。
其他什么爱国,什么细枝末节的小问题,都是一些臭鱼烂虾的问题。
天天说什么爱国,爱国就能卖一年小200w车,几千亿呢。。
不管用汉字还是用拼音还是用英文,把资产和税留在国内,把就业岗位留在国内,把国内上下游产业带起来,把鬼子们的车价及利润打下来,制造出实打实的口碑和技术都不错的车子,那就是好样的。
切莫本末倒置,抓小放大,南辕北辙。
要看到核心价值!
@flyingpig4945 调侃而已
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